Cuenta atrás para el nuevo tacógrafo

El Paquete de Movilidad continúa su andadadura y el nuevo tacógrafo digital inteligente de segunda segeración llegará este verano.

Concretamente será el 21 de agosto de este 2023 cuando este tacógrafo inteligente de segunda generación formará parte del equipamiento "estandar" de los nuevos camiones que salgan de las cadenas de montaje.

Este nuevo tacógrafo registrará los tiempos de carga y descarga, además de los clásicos de conducción y desanso, el cabotaje y por lo tanto también los movimientos de los coductores profesionales.

Detalles todos ellos importantes que marcarán una nueva diferencia entre los camiones adquiridos antes y después de esa fecha. Pero no todo el resto del parque automovilístico en activo será ajeno a la influencia del famoso paquete de movilidad, puesto que los vehículos con tacógrafo analógico o digital (no inteligente) tendrán que cambiarlo por el DTCO 4.1 (el tacógrafo inteligente de segunda generación) antes de que concluya el 2024.

Los vehículos con tacógrafo digital inteligente de primera generación dispondrán para pasarse al de segunda (generación) de algo más de tiempo, concretamente hasta el 21 de agosto de 2025, pero ojo, porque si agotan el tiempo de prórroga, tendrán que pasar a los penalties (sanciones).

Tenemos más fechas aún: el primer día de julio de 2026 la obligatoriedad de montar tacógrafo digital inteligente de segunda generación se extenderá a los vehículos comerciales nuevos de entre 2,5 y 3,5 toneladas de MMA que realicen transporte internacional. El resto (los matriculados con anterioridad a esa fecha, y que realicen transporte internacional) también estarán obligados a montar el nuevo tacógrafo, aunque aún no disponemos de esa fecha.

Te resumimos los plazos importantes:

Desde el 21 de agosto de 2023: todos los camiones de neuva matriculación deberán ir equipados con los nuevos tacógrafos.
Desde el 1 de julio de 2024: los conductores estarán obligados a llevar las hojas de registro del día en curso y los 56 anteriores.
Desde el 31 de diciembre de 2024: los vehículos en transporte internacional que lleven instalado un tacógrafo analógico o digital no inteligente anterior al 15 de junio de 2019, tendrán la obligatoriedad de instalar un tacógrafo inteligente de segunda generación antes del 31/12/2024.
Desde el 21 de agosto de 2025: los vehículos en transporte internacional que lleven instalado un tacógrafo inteligente de primera generación debera´n sustituirlo por el de segunda generación.
Desde el 1 de julio de 2026, tacógrafo también en vehículos ligeros: los vehículos ligeron, entre 2,5 y 3,5 toneladas de MMA que hagn transporte internacional, deberán de instalar un tacógrafo. El Ministerior de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana podría hacerlos extensivo tambien al transporte nacional.