Mantenimiento de Módulos para Transportistas en 2025

En 2025, el sector de transporte continuará operando bajo el sistema de módulos, aunque persisten incertidumbres sobre aspectos cruciales como el límite de facturación, que se prevé se mantenga en 125.000 euros.

Esta modalidad, pese a no haberse ajustado monetariamente desde 2016, sigue siendo una opción para los transportistas, aunque FENADISMER señala que 30.000 transportistas aún operan bajo este régimen.

La falta de actualización de las cuantías ajustadas por tonelada de carga y personal refleja los desafíos que enfrentan los transportistas, con la inflación reduciendo el valor real de los ingresos permitidos bajo este régimen fiscal.

Esta situación podría cambiar con la potencial implementación del IVA franquiciado en 2025, cumpliendo con una directiva europea que debe estar en funcionamiento a más tardar en 2025 por lo que el próximo año sí que podría ser el último año de módulos.

Conclusión

A medida que 2025 se perfila como un año crucial para los transportistas bajo el régimen de módulos, es fundamental estar al tanto de las confirmaciones pendientes y prepararse para posibles transiciones.

La continuidad de los módulos, aunque provisional, ofrece un respiro temporal, pero los transportistas deben evaluar cuidadosamente sus opciones a futuro en vista de los cambios normativos y económicos inminentes. Hacienda no ha puesto en marcha el IVA franquiciado, que debe estar en funcionamiento a más tardar en 2025 (por Directiva europea), por lo que el próximo año sí que podría ser el último año de módulos y los transportistas en este régimen tendrán que acogerse al IVA en régimen de franquicia (si es que cumplen los requisitos de facturación) o bien pasar al régimen general.