Actualización del Código del Transporte de Mercancías por Carretera

La Biblioteca Jurídica del Boletín Oficial del Estado, BOE, publicó en enero la última actualización del Código de Transporte de Mercancías por Carretera, actualizada a 4 de enero de 2023. Este documento es un compendio legislativo que incluye toda la normativa que regula la actividad e incluye las últimas modificaciones legales y reglamentos aprobados.

Esta nueva versión del Código de Transportes de Mercancías por Carretera incluye la mención al Real Decreto-ley 3/2022, ue sirvió para cristalizar los acuerdos alcanzados entre los responsables del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y los representantes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) en las negociaciones que se mantuvieron durante diciembre de 2021 y que sirvieron, entre otras cosas, para prohibir que los conductores hagan las tareas de carga y descarga de la mercancía.

En este sentido, el Código de Transportes de Mercancías por Carretera es una herramienta muy útil a la hora de reunir toda la normativa que regula la actividad, caracterizada por su continua evolución. Está claro que contar con un Código Electrónico vinculado al BOE, que puede actualizarse de manera sencilla, es algo muy importante ya que facilita que empresas y otros actores del sector transporte puedan consultar la normativa, reforzando así la seguridad jurídica y la transparencia dentro de la actividad.

No obstante, la actualización automática de los Códigos Electrónicos del BOE exige que sus normas figuren en la base de datos consolidada del BOE, por cuyo motivo en este código no puede incluirse normativa internacional o de la Unión Europea, así como tampoco, salvo excepciones, disposiciones que no tengan carácter normativo y/o no publicadas en el BOE, como por ejemplo ocurre con el Convenio relativo al Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera (CMR) aprobado por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa, suscrito en Ginebra el 19 de mayo de 1956 y modificado por Instrumento de Adhesión de España de 23 de septiembre de 1982 al Protocolo de Ginebra de 5 de julio de 1978.