Transportes impulsa la digitalización del documento de control sin esperar la Ley de Movilidad Sostenible

El Ministerio de Transportes ha decidido adelantarse a la futura Ley de Movilidad Sostenible con una iniciativa clave para el sector del transporte de mercancías por carretera: la obligatoriedad del documento de control digital. Aunque dicha ley aún no ha sido aprobada –lleva más de un año paralizada en el Congreso–, el Ministerio ya trabaja en un proyecto de decreto para exigir la digitalización de los documentos de control y hojas de ruta.

El borrador del decreto está abierto a consulta pública hasta el 8 de julio, y cualquier persona o entidad interesada puede participar a través de la web oficial del Ministerio. Esta nueva normativa responde al reglamento europeo aprobado en 2020, que ya contemplaba la digitalización del documento de control, y busca facilitar su implantación a nivel nacional.

Además de esta medida, el decreto incluirá dos cambios fundamentales en el sector:

• Formación online en los cursos CAP (Certificado de Aptitud Profesional), tanto para la obtención inicial como para su renovación. Esta modalidad, que se utilizó durante la pandemia, pasará a ser un método ordinario, permitiendo el uso habitual del aula virtual.

• Flexibilización del uso del tacógrafo para vehículos de cero emisiones, como los camiones eléctricos. Se ampliarán las excepciones en materia de tiempos de conducción y descanso, siempre dentro del marco que permite la normativa comunitaria.
  

La norma también establecerá mecanismos para evitar fraudes en los exámenes del CAP, controlando el uso de dispositivos de intercomunicación no autorizados.

Conclusión

Con esta iniciativa, el Ministerio de Transportes da un paso decisivo hacia la modernización y digitalización del transporte de mercancías, atendiendo a reivindicaciones históricas del sector y fomentando la sostenibilidad mediante el impulso a los vehículos cero emisiones. Se trata de una medida esperada que, sin depender de leyes atascadas en el Congreso, busca mejorar la eficiencia, seguridad y competitividad del transporte en España.